.png){kind=logo}
Vďaka kombinácii svojich vlastností sa stali základným pilierom, o ktorý sa opierajú profesionáli, vrátane nadnárodných spoločností alebo firiem starajúcich sa o verejnú zeleň. Ako vrcholový model úspešného radu Turbo a zároveň posledná novinka bol predstavenýstroj Turbo V50, ktorý si vďaka rezerve vo výkone a pohone všetkých štyroch kolies užíva prácu aj v tých najťažších podmienkach.
Zásadný predpoklad: revolučné žacie ústrojenstvo radu Turbo
Jadrom úspechu je spôsob, akým je tráva kosená. V patentovanom žacom ústrojenstve sa nachádzajú hneď štyri páry nožov. V každom páre sú nože uchytené nad sebou. To umožňuje rozsekanie trávy na krátke častice, čo je dôležité pre ďalší pohyb hmoty v sústave. Ďalším významným špecifikom je rotácia nožov smerom od otvoru pre zber. Teda opačne, ako je tomu v prípade rotácie pri klasickom kosení. Dochádza tým k rovnomernému rozloženiu pokosenej hmoty v ústrojenstve a tým aj ľahšiemu prechodu výstupným otvorom.
Spoľahlivý a efektívny systém zberu
Keď tráva opúšťa žacie ústrojenstvo, je unášaná silným prúdom, ktorý je zaistený výkonným metačom. Robustné lopatky metača potom ešte pred ústím do zásobníka dodávajú pokosenej hmote ďalšiu kinetickú energiu. Vďaka pomerne drobnému skupenstvu pokosenej hmoty a silnému priechodnému prúdu je toto miesto veľkou konkurenčnou prednosťou, ktorou stroje Gianni Ferrari vynikajú. Výsledkom je spoľahlivosť zberu aj v náročných podmienkach pri relatívne vysokej pracovnej rýchlosti. Objem zásobníka 1300 l je využitý na maximálnu možnú mieru, pretože je do neho pokosená hmota doslova natlačená.To znamená nižšiu frekvenciu vysypávania a efektívnejšiu prevádzku.
Stroje sú štandardne vybavené vysokým zdvihom zásobníka (pri modeli Turbo V50 do výšky až 245 cm), čo zvyšuje adaptabilitu stroja pre špecifické potreby užívateľov.
Voľba motorov Kubota
Pri výbere motora trakčnej jednotky nebolo ponechané nič na náhodu. Optimálna konfigurácia zahŕňa motory Kubota Diesel. Rad Turbo využíva spektrum motorov s výkonom 26 hp - 50 hp. Model Turbo V50 disponuje päťdesiatimi konskými silami, ktoré znamenajú dostatočnú rezervu pre prácu v akomkoľvek počasí aj náročnosti podmienok. Kosačky Turbo majú hydrostaticky riadenú zadnú nápravu, čo umožňuje skvelú manévrovateľnosť okolo prekážok.
Model Turbo V50 je v štandarde vybavený pohonom na všetky 4 kolesá, s možnosťou využitia mechanickej uzávierky diferenciálu, ktorá uzamkne prednú nápravu a ešte výrazne vylepší trakčné schopnosti stroja predovšetkým na svahovitých a podmáčaných terénoch.
/>Variabilita použitia strojov Gianni Ferrari
Štandardné žacie ústrojenstvo radu Turbo s pracovným zámerom 150 cm si okrem kosenia trávy poradí aj so zberom lístia. Novo je potom možné stroje Turbo tiež dovybaviť cepovým žacím ústrojenstvom vrátane zberu so záberom 135 alebo 155 cm. Stroje je možné ďalej kombinovať s rôznym príslušenstvom, ako je napr.:
- žacie ústrojenstvo bez zberu so zadným odhodom as možnosťou mulčovania (pracovný záber 165 cm),
- robustné cepové ústrojenstvo (pracovný záber 150 cm),
- prerezávač / vertikutátor trávnikov (pracovný záber 100 cm),
- rotačné kefy s možnosťou filtra v zásobníku a zvlhčovacím zariadením,
- vákuová hadica s dĺžkou 5 m, ktorá vysáva do štandardného zásobníka.
Zimná údržba
Kosačky radu Gianni Ferrari je možné využívať aj na zimnú údržbu. Žacie ústrojenstvo možno ľahko vymeniť za snehovú frézu, rotačnú kefu alebo hydraulicky nastaviteľnú radlicu. Na ochranu obsluhy pred nepriaznivým počasím je možné stroje vybaviť kabínou.
Zaistenie servisu
Profigrass s.r.o. ako výhradný zástupca Gianni Ferrari pre Českú a Slovenskú republiku zaisťuje tiež servis. Máme vlastný servisný personál s bohatými skúsenosťami s technikou Gianni Ferrari as prístupom k on-line informáciám priamo u výrobcu. Servis je zaistený aj v spolupráci s autorizovanými partnermi. Veľkú časť expresných dodávok náhradných dielov je možné riešiť do druhého dňa.
V prípade otázok kontaktujte Manažéra divízie komunálna technika:
Ing. Michal Nevrlík
T. +420 601 131 986
E. michal.nevrlik@profigrass.cz
